Coridorul de gaze din Estul Mediteranei, fără Turcia

Ecuația energetică din Estul Mediteranei se reconfigurează prin eforturile Ciprului de Sud, Egiptului și Greciei de a aduce resursele de gaze naturale pe piața europeană, utilizând facilitățile existente de gaz natural lichefiat (LNG) din Egipt. Acest sistem, prin care gazele din Israel pot fi, de asemenea, transportate prin Egipt, ar putea reduce necesitatea unui nou gazoduct submarin de mii de kilometri. Coincidența temporală dintre contactele energetice de la Atena și reuniunea trilaterală de apărare de la Cairo a readus în atenție relațiile de energie și securitate din regiune.

Conform unui raport publicat de Birlik Gazetesi, evoluțiile din sectorul energetic al Estului Mediteranei au intrat într-o nouă etapă începând cu octombrie 2026. În cadrul întâlnirilor de nivel înalt organizate în perioada 6-7 octombrie la Atena, în marja Forumului Gazelor din Estul Mediteranei (EMGF), miniștrii energiei din Egipt, Ciprul de Sud și Grecia s-au întâlnit. Discuțiile s-au concentrat pe dezvoltarea resurselor de gaze naturale din regiune, conectarea la infrastructura existentă și accesul la piețele europene. Ministerul egiptean al Petrolului și Resurselor Miniere a confirmat, într-o declarație din 7 octombrie, contactele menite să accelereze valorificarea resurselor de gaze ale Ciprului de Sud prin infrastructura integrată a Egiptului.

Aceste evoluții explică de ce modelul cunoscut public ca „EastMed virtual” a revenit în actualitate. Totuși, acest model nu se referă la un proiect unic și oficial de gazoduct, complet aprobat, ci la o abordare a rutelor energetice bazată pe utilizarea gazoductelor existente, a facilităților LNG, a transportului maritim și a rețelelor de gaze din Europa. Ideea de bază a primului proiect EastMed era transportul gazelor naturale din Estul Mediteranei către Grecia și, de acolo, în Europa, printr-un lung gazoduct submarin. Cu toate acestea, costurile ridicate de investiție, condițiile de mare adâncime, dificultățile tehnice și incertitudinile comerciale au reprezentat obstacole majore pentru această opțiune.

În modelul alternativ, accentul cade pe aducerea gazelor naturale la facilitățile existente din Egipt prin conexiuni mai scurte, în loc de construirea unui nou gazoduct pe întreaga rută. Funcționarea sistemului poate fi rezumată în trei etape: dezvoltarea producției în zăcămintele de gaze din largul Ciprului de Sud și continuarea exportului de gaze din Israel către Egipt; transportul gazelor către Egipt prin conducte adecvate, procesarea și lichefierea lor în facilitățile LNG; transportul LNG-ului cu navele către porturile europene, regazificarea și distribuția către piețele de consum prin rețelele existente. Acest model permite, de asemenea, redirecționarea gazelor către diferite piețe în funcție de condițiile comerciale și de cerere, în loc să fie legat de o singură rută fixă.

Partea concretă a planului este reprezentată de resursele de gaze naturale ale Ciprului de Sud, care nu au fost încă pe deplin comercializate. O evoluție importantă pentru zăcământul Kronos a avut loc la 28 iulie 2026. Conform declarației oficiale a Egiptului, Eni și TotalEnergies au ajuns la decizia finală de investiție pentru dezvoltarea zăcământului. Prima producție este vizată pentru anul 2028. Se prevede transportul gazelor către Egipt și transformarea lor în LNG pentru a fi trimise pe piețele europene. Calendarul pentru zăcământul Afrodit este diferit. Conform declarațiilor Ciprului de Sud, decizia finală de investiție pentru zăcământ este vizată pentru 2027, iar producția ar urma să înceapă la începutul anilor 2030. Modelul planificat implică transportul gazelor naturale către Egipt și utilizarea infrastructurii de acolo.

Israelul este unul dintre actorii importanți în comerțul cu gaze naturale din Estul Mediteranei. Transportul gazelor israeliene către Egipt și utilizarea infrastructurii egiptene de procesare și LNG fac parte din elementele actuale ale comerțului energetic regional. Prin urmare, accesul gazelor israeliene pe piețele europene prin Egipt este o opțiune posibilă din punct de vedere tehnic și comercial. Cu toate acestea, exporturile de gaze ale Israelului și dezvoltarea zăcămintelor Kronos și Afrodit ale Ciprului de Sud nu trebuie considerate ca fiind același proiect. Acestea se bazează pe producători, acorduri și aranjamente de infrastructură diferite. Complementaritatea relațiilor energetice dintre Israel, Ciprul de Sud, Egipt și Grecia poate pune bazele unei rețele mai largi de comerț cu gaze în Estul Mediteranei.

Din perspectiva Greciei, obiectivul nu este doar cumpărarea de gaze naturale sau importul de LNG. Țara își propune să devină un centru de tranzit și distribuție care să livreze gaze către Europa de Sud-Est și Europa Centrală, folosind infrastructura sa existentă și planificată. Terminalele LNG și rețelele de gaze naturale conectate sunt elementele cheie ale acestei strategii. Regazificarea LNG-ului provenit din Egipt în Grecia și trimiterea acestuia către alte piețe europene prin conexiuni adecvate ar putea susține acest obiectiv. Totuși, condițiile comerciale vor fi decisive. Costul LNG-ului, taxele de transport, cererea din Europa, capacitățile terminalelor și competiția de preț cu furnizorii rivali vor determina măsura în care ruta va fi utilizată.

Pe lângă contactele din domeniul energetic, cooperarea în materie de apărare între Grecia, Ciprul de Sud și Egipt avansează. Miniștrii apărării celor trei țări au ținut a șasea reuniune trilaterală la Cairo, la 22 septembrie 2026. Într-o declarație comună publicată de Ministerul Apărării al Greciei, s-au evidențiat dezvoltarea coordonării între forțele armate, exercițiile comune, activitățile de instruire, compatibilitatea operațională și problemele de securitate regională. Declarația a subliniat, de asemenea, dezvoltarea capacității de a acționa rapid și coordonat împotriva amenințărilor comune. Această evoluție arată că relațiile dintre cele trei țări nu se limitează doar la energie și comerț. Cu toate acestea, declarația comună nu implică existența unei obligații automate de intervenție militară, similară cu NATO, între cele trei state.

Sursa: Birlik Gazetesi