Prepreke u otkupu zemljišta na dionici Sicki Brod - Đurđevik

Izgradnja magistralnog puta između Siki Broda i Đurđevika suočava se s izazovima u procesu rješavanja vlasničkih prava i dobijanja potrebnih dozvola. Predstavnici JP Ceste FBiH upozoravaju da administrativne i pravne prepreke direktno utiču na brzinu realizacije ovog infrastrukturnog projekta u Tuzlanskom kantonu.

Prema informacijama objavljenim na portalu Klix.ba, JP Ceste FBiH je odgovarajući na poslaničko pitanje admirala Čavalića navelo da aktivnosti na projektu teku, ali da je za efikasniji napredak potrebna koordinirana saradnja svih nadležnih institucija. Radovi na drugoj dionici (LOT 2) nastavljaju se u okviru odobrenja za prvu fazu. Radovi započeti 15. avgusta 2025. godine trebali bi biti završeni u roku od 30 kalendarskih mjeseci. Za LOT 2, čije je završavanje ugovorom predviđeno za 15. februar 2028. godine, do sada je utrošeno oko 23 miliona KM. Ovaj iznos obuhvata otkup zemljišta, građevinske radove, izradu projektne dokumentacije, razne takse i ostale troškove projekta. Od ukupnih rashoda, oko devet miliona KM direktno je usmjereno na građevinske aktivnosti, dok se finansiranje osigurava na godišnjem nivou od strane Vlade Federacije Bosne i Hercegovine. JP Ceste FBiH ističe da redovno ispunjava ugovorne finansijske obaveze prema izvođaču radova.

Na prvoj dionici projekta (LOT 1) postupci otkupa zemljišta još nisu pokrenuti. JP Ceste FBiH je saopštilo da u ovom dijelu nije zabilježen napredak u rješavanju vlasničkih prava. Iako je u januaru 2026. godine donesena odluka o postojanju javnog interesa, navedeno je da je zahtjev za parcelaciju odbijen od strane nadležnog administrativnog organa zbog prijevremenosti. Ističe se da su vlasnički problemi jedna od najvećih prepreka za izgradnju, te da postupci otkupa zemljišta ponekad traju duže nego što je očekivano, što odgađa ulazak izvođača na teren. Također, dugotrajni sudski postupci pred kantonalnim sudovima negativno utiču na projekat.

JP Ceste FBiH skreće pažnju na to da nepostojanje jedinstvenog zakona o državnoj imovini na nivou Bosne i Hercegovine stvara pravnu neizvjesnost u infrastrukturnim projektima. Nejasnoća vlasništva nad zemljištem predviđenim za otkup i sporovi o nadležnostima između institucija dovode do kašnjenja u projektima. U tom kontekstu, privremena mjera Ustavnog suda iz 2024. godine, kojom je obustavljena primjena odluke Vlade FBiH o korištenju šumskog zemljišta, i dalje je na snazi. Ovo javno preduzeće naglašava da su ugovorne rokove definisane pod pretpostavkom da će se ovi preduslovi ispuniti, pa svako kašnjenje u postupcima otkupa i dobijanja dozvola direktno utiče na dinamiku. JP Ceste FBiH navodi da je za ubrzanje projekta potrebna intenzivnija saradnja sa gradskim i opštinskim službama, javnim preduzećima i kantonalnim ministarstvima, te da je ključno djelovanje u zakonskim rokovima.

Izvor: Klix.ba