В Черном море за 3,5 месяца повреждено 280 судов, Украина запросила помощь Турции

По мере приближения пятого года войны между Россией и Украиной в Черном море разворачивается кризис безопасности, связанный с атаками на коммерческие суда. Взаимные удары сторон привели к сбоям в морских перевозках в регионе и создали проблемы с доставкой зерна и стратегических товаров на международные рынки. В ответ на российские атаки на украинские порты Украина также атакует беспилотниками суда, перевозящие грузы из подконтрольных России районов.

Согласно сообщению издания Patronlar Dünyası, проблема безопасности в Черном море затрагивает также морскую торговлю Турции и перевозки через пролив Босфор. Председатель Совета делового сотрудничества DEIK Турция–Украина Зия Узель, отметив, что атаки на коммерческие суда приняли серьезный масштаб, заявил: «За последние 3,5 месяца в Черном море было повреждено 280 судов». Узель сообщил, что из-за рисков безопасности доля судов, выходящих в Черное море, упала до 15%, крупные и малотоннажные суда ожидают на рейде у района Зейтинбурну в Мраморном море, а часть из них отведена к причалам.

Подчеркивая критическое значение Черного моря для мировой торговли зерном, Узель заявил, что Россия и Украина обеспечивают треть мирового производства зерна. По его словам, мировые цены на зерно выросли на 40–50%, а сбои в морских перевозках затронули многие страны, включая Турцию. Узель отметил, что доставка зерна в другие регионы мира помимо морским путем крайне затруднена, и альтернативные методы транспортировки не могут заменить морской путь.

Проблема безопасности в Черном море вошла в повестку дипломатических переговоров между Анкарой и Киевом. Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в ходе встречи с послом Турции в Киеве Фатмой Дженер Язган заявил, что сбои в морских перевозках угрожают сельскохозяйственному экспорту. По данным украинских властей, под угрозой находится около 32 млн тонн сельхозпродукции стоимостью примерно 10 млрд долларов. Высоцкий, указав, что перевозки по Дунаю, железной дороге и автомобильным дорогам не могут полностью заменить морские перевозки, обратился к Турции с просьбой о содействии в обеспечении безопасного судоходства.

Согласно заявлениям постоянного представителя Турции при НАТО Басата Озтюрка, Анкара продолжает переговоры как с Россией, так и с Украиной о достижении временного и частичного прекращения огня для защиты гражданских грузовых судов. Озтюрк обратил внимание на то, что атаки на торговые суда ставят под угрозу поставки энергоносителей, продовольствия и удобрений. Зия Узель также подчеркнул важность положения Турции в Черном море, отметив, что страна является «воротами» Черного моря и обладает самой протяженной береговой линией, поддерживает контакты с обеими странами, однако обеим сторонам необходимо занять четкую позицию.

Источник: Patronlardunyasi